RBE25101〜25105 日本国有鉄道→JR東日本 キハ38形
配置：DRC（Insein）
運用区間：Yangon Circular Rail Line 、 Yangon-Pyay Line（Da Nyin Gon − Hlaw Ga）
確認日：14/8/22、14/8/23、14/10/21、14/10/26、14/12/20、14/12/21、14/12/22、15/4/27、15/8/30、15/8/31、15/9/1、15/9/3、15/12/16、15/12/17、16/4/26、16/4/27、16/8/3、16/8/4
八高線用の冷房車として、1986-1987年に0番代4両＋1000番代3両の7両が国鉄の工場で製作された。
キハ35形高崎車の改造扱いで、台車や変速機を流用した事になっているが実態は不明。
サブエンジン方式のデンソーエアコンを床下に搭載しており、扇風機も併用。
1996/3/16の八王子−高麗川間電化＆高麗川−高崎間キハ110系化により、全車久留里線へ転属。
2012/12/1の久留里線キハE130形100番代化で引退後、5両が同月中に郡山総合車両センターから横浜港大黒ふ頭まで陸送された。
その後しばらく消息不明だったが、約1年半後の2014年5月末、室蘭からの元札沼線用気動車15両と共にティラワ港へ到着した。
第3の活躍場所となるミャンマーでは、ヤンゴン環状線で2本目のエアコン付特別車としてDRCに配属された。
車体の改造は、屋根上の水タンク・ベンチレータ・アンテナ類を撤去し、乗降扉へステップと手すりを増設した程度。
塗装も貫通扉が車体と同色になった以外は2代目久留里線色のまま。
冷房効果を高めるため上段の窓とドア窓にはスモークフィルムが貼られ、下段の窓には開けないように注意するステッカーが貼られている。
更に、ミャンマーでは初かもしれない自動ドアを使用する列車になっている。
車掌スイッチは常時「開」で、運転士が手元の配電盤にある「戸ジメ1・3」「戸ジメ2・4」NFBを入切する事によってホーム側の扉を開閉する。
便所は久留里線時代のまま閉鎖されており、使用する事ができない。
2014/8/13に試運転が行われ、2014/8/16から「（ga）アトゥーヤター（＝Special Train＝特別列車）」として運行されていた。
「（ga）アトゥーヤター」は扇風機付新型客車で統一された全車特別車列車の2本目として2014/1/1改正から運転されていた列車で、
列車番号と運行時刻は客車時代のままでRBE化された。運賃は「RBE Air-Con」の新運賃300チャットが適用される。
2015年1月改正の時刻
Yangon Circular Rail Line（1周47.5km） Yangon-Pyay Line（Da Nyin Gon − Hlaw Ga） 全列車各駅停車
ga アトゥー 1 ピィ本線直通 Insein6:45 − Danyin Gone7:05 − Hlaw Ga
ga アトゥー 2 ピィ本線直通 Hlaw Ga7:40頃 − Danyin Gone8:00 − Insein
ga アトゥー 3 反時計回り Insein8:25 − Yangon9:20
ga アトゥー 4 時計回り一周 Yangon9:30 − Insein10:30 − Danyin Gone10:50 − Mingalar Done11:15 − Yangon12:20
ga アトゥー 5 時計回り一周 Yangon12:25 − Insein13:35 − Danyin Gone13:55 − Mingalar Done14:20 − Yangon15:25
ga アトゥー 6 時計回り一周 Yangon15:30 − Insein16:35 − Danyin Gone16:55 − Mingalar Done17:20 − Yangon18:25
ga アトゥー 7 時計回り Yangon18:40 − Insein
※2014年末まではgaアトゥー7が反時計回りでYangon18:35 − Mingalar Done19:45 − Danyin Gone20:05 − Inseinだった。
2015/8/16から「（ga）アトゥーヤター」は新規導入のJR東海キハ47形に変更されたが、
キハ47形は「（za）アトゥーヤター」に転用され、「（ga）アトゥーヤター」はキハ38形に戻っている。
2015/9/22から「（ga）アトゥーヤター」はキハ11形に変更。キハ38形はDRCの予備車となる。
Togyaunggalay〜Ywar Thar Gyi間の高速走行試験にも使用され、最高速度63km/hを記録した。
2015/12/21のヤンゴン環状線値下げ（扇風機のあるRBEはエアコンの使用を中止）により、キハ38形が運用に復帰。
2016年1月・2016/4/27時点では「（hsa）アトゥーヤター」で使用されている。
2016/5/13時点ではまだ5両編成のヤンゴン環状線運用が確認されているが、
2016/6/4-5はコンピュータ大学支線の運用に扇風機不使用の一般車として2両編成で入っている。
コンピュータ大学支線での使用期間は短く、2016/6/11-12はキハ11形2両編成に変わっている。
2016/7/1のヤンゴン環状線運賃改定（特別車の運賃廃止）後は、2016/7/8-9にヤンゴン環状線で4両編成を確認。
2016/8/3-4は5両フル編成でヤンゴン環状線hsa運用に扇風機を使用して入っていた。
日本では滅多に見られなかった、キハ38形で統一された美しい編成。
キハ38 1 → 千葉県のポｏポの丘で屋外展示
キハ38 2 → RBE25101
キハ38 3 → RBE25102
キハ38 4 → RBE25103
キハ38 1001 → RBE25104
キハ38 1002 → RBE25105
キハ38 1003 → 水島臨海鉄道キハ38 104
運行開始時の編成 ← Hlaw Ga RBE25101+RBE25103+RBE25105+RBE25102+RBE25104
2014/10/21の編成 ← Hlaw Ga RBE25101+RBE25103+RBE25105+RBE25104
2014/10/26の編成 ← Hlaw Ga RBE25101+RBE25103+RBE25105+RBE25104+RBE25102
2014/12/20-22の編成 ← Hlaw Ga RBE25101+RBE25103+RBE25105+RBE25104+RBE25102
2014/12/21の編成 ← Hlaw Ga RBE25103+RBE25105+RBE25104+RBE25102
2015/01/11-12の編成 ← Hlaw Ga RBE25101+RBE25103+RBE25105+RBE25104+RBE25102
2015/03/11の目撃情報 RBE25101がヤンゴン工場入場
2015/03/21の目撃情報 4両編成
2015/04/27の編成 ← Hlaw Ga RBE25101+RBE25103+RBE25105+RBE25104+RBE25102
2015/08/30-09/3の編成 ← Hlaw Ga RBE25101+RBE25103+RBE25105+RBE25104+RBE25102（種別幕窓に「（ga）アトゥーヤター」ステッカー貼付）
高速走行試験の編成 RBE25101+RBE25103+RBE25105+RBE25104+RBE25102 Ywar Thar Gyi →
2016/4/27の編成 ← Hlaw Ga RBE25103+RBE25101+RBE25105+RBE25102+RBE25104
2016/6/4-5の編成 ← Computer ga RBE25101+RBE25104 hta RBE25103+RBE25105
2016/7/8-9の編成 ← Hlaw Ga RBE25103〜RBE25105 4両編成
2016/8/3-4の編成 ← Hlaw Ga RBE25103+RBE25105+RBE25104+RBE25101+RBE25102
2016/9/12-15の編成 ← Hlaw Ga RBE25101+RBE25102+RBE25103+RBE25105+RBE25104
2014年11月からはミャンマービール（ビールとは言っていない）のラッピング広告編成になっている。
上記のように先頭車がコロコロ変わるので、前面までフルにラッピングされたのはRBE25101のみ。
2016年からの新バージョンラッピングではRBE25103も前面にラッピング。
RBE25105は2017年7月〜10月の間にMR標準色のツートンカラーに再塗装されている。
DRCから出区する「（ga）アトゥーヤター」
gaアトゥー1 RBE25101+RBE25103+RBE25105+RBE25102+RBE25104 Insein 14/8/23
窓下の手すりには運行開始時に装着された安全祈願の枝が残っていた。
gaアトゥー1 RBE25101+RBE25103+RBE25105+RBE25102+RBE25104 Insein 14/8/22
ヤンゴン中央駅を発車し、陸橋をくぐり抜ける。
gaアトゥー6 RBE25101+RBE25103+RBE25105+RBE25102+RBE25104 Yangon 14/8/22
すっきりした屋根上
gaアトゥー6 RBE25101+RBE25103+RBE25105+RBE25102+RBE25104 Yangon 14/8/23
「（ga）アトゥーヤター」の室内
gaアトゥー1 RBE25105 14/8/23
種別幕部分の「（ga）アトゥーヤター」ステッカーはRBE25101とRBE25104にしか貼られていなかったので、
それ以外の車両が先頭に立つと「久留里線」表示のアトゥーヤターが実現。
gaアトゥー7 RBE25102+RBE25104+RBE25105+RBE25103+RBE25101 Yangon 14/10/26
ラッピング後の「（ga）アトゥーヤター」
gaアトゥー4 RBE25101 Mingalar Done 14/12/22
ラッピング変更後のキハ38形
ステップの戸袋には従来のラッピングが残っている。
hsa2 RBE25103 Yangon 16/8/3