ハイライト
　　デビュー直後のキハ38形に乗車
　　予備車RBE5041に乗車
　　キハ40系運行開始記念式典の準備に遭遇
　　RBE3001を撮影

　2014/8/21
　　タイ国際航空 TG645→TG305　前日に急遽渡緬を決定。RGN18:30着。
　　hta（コンピュータ大学の2本目）　RBE2589+RBE2588
　　a（ティラワ港）　DD932+LBGTX(J)1712+LBTX(RC)(J)939　インセイン20:00着
　　da8とnya9を併結？　DD1100+RBT長編成+DD1100　インセイン20:22着
　　ba　DF+環状線客車2両　カマユ20:39頃
　　※とーちゃんカレー方面に電気式DL+環状線客車2両というプラレールのような編成が入るようになった。
　　hka13（インセイン発ヤンゴン行最終）　全車特別車化（gaアトゥーヤターのRBE化による玉突きと思われる）
　　※環状線は駅や車内が全面禁煙に。
　2014/8/22
　　ga（コンピュータ大学の1本目）　RBE2540+RBE2576
　　hta（　　 〃　　　2本目）　RBE2589+RBE2588
　　とーちゃんカレー方面は前日同様RBE無し。
　　エアコンヤター キハ181系　RBEP5032+RBE5035+RBE5041+RBE5038+RBEP5033
　　gaアトゥーヤター キハ38形　RBE25101+RBE25103+RBE25105+RBE25102+RBE25104
　　DRC（Diesel Railway Compound）
　　　5008・5018・5019・2512・2513・2518・2522・2524・2527・2543・2545・2546・2547・2568・2573・2590・3001。
　　　zaアトゥーヤター キハ40系　RBE25107+RBE2598+RBE25100+RBE2599+RBE25106　8/24の運行開始を前に最終調整中。
　　　RBTの運用減少に伴いRBT800形も大量に留置されている。RBE5041と交代したRBE5039の居場所は不明。
　　　Hlehlaw-In LineのR8運用は線路修理の為運休中
　　Insein Locomotive Workshop　2505・2521・北斗星DD51×2　DRCと対になるDPIという名前も判明。
　　Yangon Repair Shop　2534+2567+2544+2530+2577+5010　2574　
　　da8 nya9　併結せず別々に運転。
　　チャイトー特急 キハ181系　22:00〜23:00の間に入線せず。出札にオフシーズン運休の貼紙あり。
　2014/8/23
　　ga（コンピュータ大学の1本目）　RBE2540+RBE2576
　　hta（　　 〃　　　2本目）　RBE2589+RBE2588
　　とーちゃんカレー方面は前日同様RBE無し。
　　エアコンヤター キハ181系　RBEP5032+RBE5035+RBE5041+RBE5038+RBEP5033
　　gaアトゥーヤター キハ38形　RBE25101+RBE25103+RBE25105+RBE25102+RBE25104
　　タラウォー行69Up　DF1622+オーディナリーx4+アッパーx2+オーディナリー+有蓋車x2+オーディナリー
　　カマユ10:30頃ヤンゴン方面　RBE3001
　　インセイン12:50発回送　zaアトゥーヤター　RBE25106+RBE2599+RBE25100+RBE2598+RBE25107
　　ヤンゴン中央駅1番線　zaアトゥーヤターを据え付け、運行開始記念式典の準備。優等列車は2番線に着発線変更。
　　ヤンゴン16:03着→インセイン17:00着　RBE3001
　　タイ国際航空 TG306→TG644


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