RBE2506 名古屋鉄道キハ31
配置:YGN
運用区間:部品取り車?
確認日:13/1/5、13/4/29、13/12/17、14/3/4、14/10/26、15/4/27、14/10/26、15/4/27、15/12/16、16/4/27、16/8/3、17/2/2、19/3/22、19/9/8
デビュー当時の名鉄色のままヤンゴン工場の奥に留置されていた。
2017/3/7時点の資料ではRBE2508(キハ33)と共にRBE初の除籍待ち車となり、ヤンゴン工場の裏からは見えなくなった。
RBE2506 竣工前のRBE多数 Yangon Repair Shop 2013/1/5 RBE5020+RBE2506 Yangon Repair Shop 2014/10/26 D1B1.202 RBE2506 RBE2527 Yangon Repair Shop 2015/4/27 RBE2506 Yangon Repair Shop 2016/4/27 D1B1.202 RBE2506 RBE2574 Yangon Repair Shop 2017/2/2 RBE2557 RBE2508 RBE2506 Yangon Repair Shop 2019/3/22 RBE2508+RBE2506+RBE2529+・・・ Yangon Repair Shop 2019/9/8
2019/3/22はヤンゴン工場内の別の場所にいた。2019/9/8はヤンゴン工場横の非稼働車列へ連結。
キハ31 新可児検車場 2001/9/8
この時は八百津線で走っていた。
RBE2527は整備されて復活している。
約2年ぶりの目撃。
2019/4/1で三河線非電化区間廃止から15年。
工場の外へ出ている所は初めて見た。
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