RBE2507 名古屋鉄道キハ32
配置：Pyinmana
運用区間：部品取り車？
確認日：なし
2006年8月時点では名鉄時代の姿を残したままでRBT800形と共にヤンゴン環状線で使用されている。
その後Kawlinに転属し、Katha-Bhamo Railroad Projectの開通済区間に使用された。
Katha-Bhamo Railroad Project
Katha(South)-Katha(North)-Motargyi-Kyaukkyi-Ayeyawady Bridge (Sinkham)-Sinkham-Myale-Hantet-Mansi-Bhamo
2010/2/21 Katha-Motargyi 開通
2012/2/4 Ayeyawady Bridge (Sinkham) 道路部分のみ開通
2014/2/7 Motargyi-Chaungwa-Kyaukkyi 開通
2015/3/8 今後の計画がMyanma Alinn Daily紙で報じられる
Kyaukkyi-Sinkham まもなく開通予定
Sinkham-Myale-Hantet 2015-16年開通予定
Hantet-Mansi-Bhamo 2017年開通予定
2016年6月〜8月頃？ Motargyi-Chaungwa-Kyaukkyi 休止（NLD新政権100日計画の影響）
2016年12月〜2017年1月頃？ Katha-Motargyi 休止
RBE2507は2010/2/21、2014/8/25、2015/2/25、2016/1/15にKatha-Bhamo Railroadで目撃されている。
2015年4月のティンジャン連休中はKawlinまで行って整備を受け、全塗装されている。
2016年度のKatha1/Katha2休止後は、2017/3/7時点の資料ではPyinmanaの稼働不能車に、2017/11/1時点の資料では除籍待ち車に。
「The NEW LIGHT OF MYANMAR」2010/2/22号より
Katha-Motargyi Railroad Section開通記念列車
RBE2507+RBE2508?+RBE2536?+RBE2516 2010/2/21
Katha2 RBE2507 52Dn DD1525 Katha(South) 2015/2/25
Naba行きと共に発車を待つKyaukkyi行き
Kyaukkyi-Katha(South)とNaba-Katha(South)の時刻表 2015/2/25
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