RBE25107 JR北海道キハ40 335
配置:DRC(Insein)
運用区間:Yangon Circular Rail Line 、 Yangon-Pyay Line(Da Nyin Gon − Hlaw Ga)
確認日:14/8/22、14/8/23、14/10/21、14/10/22、14/10/24、14/10/25、14/10/26、14/12/20、14/12/21、14/12/22、15/4/27、15/8/31、15/9/1、15/9/3、15/12/16、15/12/17、16/4/27、16/12/16、17/2/2、17/2/3、17/2/8、17/4/20、18/2/15、18/2/17
キハ40 147(一般用) → キハ400-147(急行用) → キハ40 335(通勤通学用) → RBE25107(エアコン付特別車)
2014/8/24にヤンゴン環状線「(za)アトゥーヤター」の先頭車としてデビュー。
その後、2015/1/3以降は「(hka)アトゥーヤター」、2015/7/6〜31以降は「(ka)アトゥーヤター」、
2015/12/21以降は「(la)アトゥーヤター」と運用が変わっている。
エアコンの効きの悪化とエアコン使用運用の減少により、2016/4/27はヤンゴン工場横に留置されていた。
2016年7月以降姿を消していたが、どこかで側窓を全開可能に改造して復活。
RBE25107 DRC 14/8/22 RBE25107 DRC 14/8/22 運行開始記念式典準備のためDRCからヤンゴン中央駅に向かう「(za)アトゥーヤター」 RBE25107 Yangon 14/8/23 RBE25107 Yangon 14/8/23 RBE25107 Yangon 14/8/23 RBE25107 Yangon 14/8/23 RBE25107の室内 zaアトゥー2 14/10/22 RBE25107の前位室内 zaアトゥー2 14/10/22 RBE25107の後位室内 zaアトゥー2 14/10/22 zaアトゥー3 RBE25106+RBE2598+RBE25100+RBE2599+RBE25107 Insein 14/10/22 zaアトゥー3 RBE25106+RBE2598+RBE25100+RBE2599+RBE25107 Insein 14/10/22 zaアトゥー1 RBE25106+RBE2598+RBE25100+RBE2599+RBE25107 Pa Zun Daung 14/12/20 RBE25107 Yangon 14/8/23 zaアトゥー9 RBE25107+RBE2599+RBE25100+RBE2598+RBE25106 Yangon 14/12/20 zaアトゥー4 RBE25107+RBE2599+RBE25100+RBE2598+RBE25106 Insein 14/12/21 zaアトゥー4 RBE25107+RBE2599+RBE25100+RBE2598+RBE25106 Hlaw Ga 14/12/22 zaアトゥー7 RBE25107+RBE2599+RBE25100+RBE2598+RBE25106 Yangon 14/12/22 hkaアトゥー8 RBE25107+RBE2598+RBE25100+RBE2599 Pazundaung 15/4/27 RBE25107 hkaアトゥー10 Insein 15/4/27 hkaアトゥー10 RBE25107+RBE2598+RBE25100+RBE2599 Insein 15/4/27 kaアトゥー2 RBE25106+RBE2599+RBE25100+RBE2598+RBE25107 Yangon 15/8/31 RBE25107 kaアトゥー3 Paywet Seik Kone 15/9/3 RBE25107 kaアトゥー8 Yangon 15/9/3 RBE25107 kaアトゥー11 Yangon 15/12/17 RBE25107 Yangon Repair Shop 16/4/27 RBE25107の屋根上 Yangon Repair Shop 16/4/27 RBE25107 la6 Yangon 16/12/16 RBE25107 la2 Yangon 17/2/2 RBE25106+RBE25107 la2 Yangon 17/2/2 hsa2 gagyi7 RBE25106+RBE2599+RBE2598+RBE25107 18/5/13
2016/12/16〜2017/2/8はヤンゴン環状線la運用に、2017/4/20はヤンゴン環状線hsa運用に入っていた。
2018/1/9、2/15・17はヤンゴン環状線nga運用で使用。
2018/5/13はヤンゴン環状線gagyi運用で目撃されている。
RBE25107 DRC 14/8/22
エアインテークの延長状況。
サボ受のステッカーは「(za)アトゥーヤター」の列車名表示。
RBE25106+RBE2599+RBE25100+RBE2598+RBE25107 Gyo Gon 14/8/23
沿線の人がバラスト上にポリ袋の類を干している。
運行開始前日、ヤンゴン中央駅で運行開始記念式典のリハーサル中。
飾り付け中。
この後、貫通扉とタイフォン付近にも装飾が付く。
エアコンの部分だけ天井が飛び出している。
発電機器室跡地は壁と固定窓になっている。
固定窓にはミャンマー語仕様の優先席ステッカーを貼付。
床下の消音器横に飛び出した水色パイプからエアコンのドレンが排水されている。
車体側面に飛び出したエアインテークが連なって見える。
種別幕部分の「(za)アトゥーヤター」ステッカーは運行開始時に先頭だった側のみ貼付で、
先頭車連結位置変更後の種別幕部分は幕無し。
RBE25107 zaアトゥー1 Pa Zun Daung 14/12/20
この車はラッピング後も通常の赤色車番が貼られている。
レール製の小さな跨線橋をくぐる。
この日はRBE25106がメンテナンス中の為、デビュー当初の連結位置に戻っていた。
種別幕部分のステッカーは「(za)アトゥーヤター」の「za」を塗り潰してそのまま使用。
この日は便所の扉が解錠されていたが、
物置になっているような雰囲気だった。
デビュー当初の編成に戻った。
エアコン搭載部分の窪みには半分だけ金網のカバーが被せられている。
「(ka)アトゥーヤター」転用の頃から窪みに溜まる水の排水方法が変更され、
車体側面に新設された縦樋で行うようになった。
側面のラッピングが新しくなった。
扇風機取付工事待ち?
KE53・KE66・KE67を接続。
RBE25106+RBE2598+RBE25100+RBE25107
hta1
RBE3007+RBE3036
Yangon 17/4/20
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