ミャンマーのJR東日本キハ40形 RBE25110 ヤンゴン環状線nga8 ヤンゴン 2016/8/3

RBE25110 日本国有鉄道→JR東日本 キハ40 2024
配置: DRC(Insein)
運用区間:Yangon Circular Rail Line 、 Yangon-Pyay Line(Da Nyin Gon - Hlaw Ga)
確認日:15/12/16、16/4/27、16/8/3、16/8/4、16/12/16、17/2/2、17/2/8、17/4/20、17/11/2、18/2/15、18/2/17

 元水郡線ワンマンカーで、新庄を経て会津若松に転属。只見線で使用されていた。
 石巻線から撤退したキハ40系冷房車による玉突きで廃車となり、「草の根・人間の安全保障無償資金協力(GGP)」の支援でミャンマーへ。

 東北地域本社色の編成は2015/9/28にヤンゴン中央駅で引渡式が行われ、ヤンゴン環状線「(pa)アトゥーヤター」で運行を開始した。
 非冷房車であるが自動扉を使用し、全車エンジンをかけて力行。

 RBE25110はコイルバネ台車にも関わらずビルマ歴1377年ティンジャンの臨時急行用に起用され、
 ヤンゴン-マンダレー間で運行された夜行急行のうち、2016/4/9マンダレー発~4/12ヤンゴン発の編成で確認されている。
 2016/4/27はその時の編成のままヤンゴン環状線「(za)アトゥーヤター」で運行中だった。

 2016/8/3-4~2017/11/2はヤンゴン環状線nga運用で使用。
 2018/1/27は普段と逆の連結位置でpa運用に使用。2018/2/15・17は元の連結位置に戻りta運用で使用。
 ヤンゴン環状線ダイヤ変更後の2018/3/22も先頭車で使用中。2018/11/1も先頭車で使用。


キハ40 2024 小出 09/8/26   キハ40 2024 只見線434D 小出 2009/8/26

キハ40 2024 小出 09/8/26   キハ40 2024 只見線434D 小出 2009/8/26
   ワンマンカー時代の乗降口表示幕跡。
   90年代前半の雰囲気がムンムンする広告で埋められていた。

キハ40 2024車内 09/8/26   キハ40 2024の前位室内 只見線423D 会津若松 2009/8/26

キハ40 2024+キハ40 514 西若松 10/3/22   只見線430D キハ40 2024+キハ40 514 西若松 2010/3/22

キハ40 2024+キハ40 514 会津若松 10/3/22   磐越西線239D キハ40 2024+キハ40 514 会津若松 2010/3/22

キハ40 2024+キハ47 1129 西若松 12/5/22   只見線2424D キハ40 2024+キハ47 1129 魚沼田中~越後須原 2012/5/22
   2011/7/30の豪雨で分断された只見線。
   小出~大白川間では新津の非冷房原型キハ47形と組んで使用された。

RBE25110 paアトゥー3 Mingalar Done 2015/12/16   RBE25110 paアトゥー3 Mingalar Done 2015/12/16

RBE25110 paアトゥー3 Mingalar Done 2015/12/16   RBE25110 paアトゥー3 Mingalar Done 2015/12/16
   ワンマンカー時代に使用したKE93ジャンパの栓納めが残っている。

RBE25110 paアトゥー5 Insein 2015/12/16   RBE25110 paアトゥー5 Insein 2015/12/16

RBE25110 paアトゥー5 Insein 2015/12/16   RBE25110 paアトゥー5 Insein 2015/12/16
   DMF15HSA

RBE25110 paアトゥー7 Pa Zun Daung 2015/12/16   RBE25110 paアトゥー7 Pa Zun Daung~Yangon 2015/12/16
   ぐねぐねと本線を横切る。

RBE25111 ヤンゴン環状線paアトゥー12 ヤンゴン 2015/12/16   RBE25110 paアトゥー12 Yangon 2015/12/16
   この翌日はRBE25110を抜いたキハ48形4両編成になっていた。

RBE25110車内 paアトゥー5 15/12/16   RBE25110の前位室内 paアトゥー5 Insein 2015/12/16

RBE25110車内 paアトゥー5 15/12/16   RBE25110の前位室内 paアトゥー4 Insein 2015/12/16
   ワンマンカー時代の痕跡がいくつか残っている。

RBE25110車内 paアトゥー5 15/12/16   RBE25110の後位室内 paアトゥー5 Insein 2015/12/16
   このような2人掛シートはミャンマーのボックスシート客車にも存在する。

RBE25110車内 paアトゥー5 15/12/16   RBE25110の後位室内 paアトゥー5 Insein 2015/12/16
   トイレが使用可能だった。多い日も安心。

RBE25110+RBE25117+RBE25109+RBE25116+RBE25115  160412   臨時急行の回送(DRC→Yangon)
   RBE25110+RBE25117+RBE25109+RBE25116+RBE25115
   2016/4/12

RBE25110 ヤンゴン環状線zaアトゥー1 ヤンゴン 2016/4/27   RBE25110 zaアトゥー1 Yangon 2016/4/27
   朝日を浴びて到着する東北地域本社色。

RBE25115+RBE25116+RBE25109+RBE25117+RBE25110  ヤンゴン環状線zaアトゥー1 ヤンゴン 2016/4/27   zaアトゥー1
   RBE25115+RBE25116+RBE25109+RBE25117+RBE25110
   Yangon 2016/4/27
   客車区内の新型客車と共にヤンゴンの新時代を感じさせる。

RBE25110 ヤンゴン環状線zaアトゥー2 ヤンゴン 2016/4/27   RBE25110 zaアトゥー2 Yangon 2016/4/27
   方向幕窓に仏教のステッカー。

RBE25115+RBE25116+RBE25109+RBE25117+RBE25110  ヤンゴン環状線zaアトゥー2 Pan Hlaing Road 2016/4/27   zaアトゥー2
   RBE25115+RBE25116+RBE25109+RBE25117+RBE25110
   Pan Hlaing Road~Kye Maing Daing 2016/4/27
   臨港線のトラム運行区間をチミダイン駅まで延伸するため、
   跨線橋を電化対応の高さに改造する工事が行われていた。

RBE25110+RBE25117+RBE25109+RBE25116+RBE25115  ヤンゴン環状線zaアトゥー6 ミンガラドン 2016/4/27   zaアトゥー6
   RBE25110+RBE25117+RBE25109+RBE25116+RBE25115
   Mingalar Done 2016/4/27

RBE25110+RBE25117+RBE25109+RBE25116+RBE25115  ヤンゴン環状線zaアトゥー7 ヤンゴンセントラル駅 2016/4/27   zaアトゥー7
   RBE25110+RBE25117+RBE25109+RBE25116+RBE25115
   Yangon 2016/4/27

RBE25110車内 zaアトゥー6 16/4/27   RBE25110の後位室内 zaアトゥー6 2016/4/27
   トイレのドアノブが外されていた。

RBE25110車内 zaアトゥー6 16/4/27   RBE25110の室内 zaアトゥー6 2016/4/27
   この車両を臨時急行で使用した時の座席番号は数字のみで、
   座席上部に油性ペンでビルマ文字の数字が記入してある。

ka2 RBE3027+RBE3026+RBE3030+RBE3033 nga6 RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116 Yangon 16/8/3   nga6
   RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116
   ka2
   RBE3027+RBE3026+RBE3030+RBE3033
   Yangon 2016/8/3

nga6 RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116 Yangon 16/8/3   nga6
   RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116
   Yangon 2016/8/3
   6番線西側から5番線東側への転線待ち中。

nga6 RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116 Yangon 16/8/3   nga6
   RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116
   ha3
   RBE3035+RBE3038+RBE3037+RBE3039
   Yangon 2016/8/3

nga6 RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116 Yangon 16/8/3   nga6
   RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116
   Yangon 2016/8/3

nga6 RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116 Yangon 16/8/3   nga6
   RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116
   ha3
   RBE3035+RBE3038+RBE3037+RBE3039
   Yangon 2016/8/3

nga7 RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116 Yangon 16/8/3   nga6
   RBE25116+RBE25115+RBE25118+RBE25117+RBE25110
   Yangon 2016/8/3

nga8 RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116 Yangon 16/8/3   nga8
   RBE25116+RBE25115+RBE25118+RBE25117+RBE25110
   Yangon 2016/8/3

nga6 RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116 Yangon 16/8/4   RBE25110 nga6 Yangon 2016/8/4

nga6 RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116 Yangon 16/8/4   nga6
   RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116
   Yangon 2016/8/4

nga7 RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116 Yangon 16/8/4   nga7
   RBE25116+RBE25115+RBE25118+RBE25117+RBE25110
   Yangon 2016/8/4

nga10 RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116 Yangon 2016/12/16   nga10
   RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116
   Yangon 2016/12/16

nga16 RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116 Yangon 17/2/2   nga16
   RBE25116+RBE25115+RBE25118+RBE25117+RBE25110
   Yangon 2017/2/2
   隣の機関車には2017/1/23-29に行われた線路内立入防止キャンペーンの垂れ幕が残る。

RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116  ヤンゴン環状線nga12 パヤーラン駅 2017/2/8   nga12
   RBE25116+RBE25115+RBE25118+RBE25117+RBE25110
   sa10
   DF1243+133XX+133XX+107XX+107XXRedbull+107XXRedbull
   Phaya Lan 2017/2/8
   屋根上の水タンクは上部に給水口のある薄型タンクに改造されている。

RBE25110+RBE25117+RBE25118+RBE25115+RBE25116  ヤンゴン環状線nga12 パヤーラン駅 2017/2/8   nga12
   RBE25116+RBE25115+RBE25118+RBE25117+RBE25110
   sa10
   DF1243+133XX+133XX+107XX+107XXRedbull+107XXRedbull
   Phaya Lan 2017/2/8

RBE25110+RBE25117+RBE25115+RBE25116  ヤンゴン環状線nga6 ヤンゴンセントラル駅 2017/4/20   nga5
   RBE25110+RBE25117+RBE25115+RBE25116
   Yangon 2017/4/20

RBE25110+RBE25117+RBE25115+RBE25116  ヤンゴン環状線nga5 ヤンゴンセントラル駅 20171102   nga5
   RBE25110+RBE25117+RBE25115+RBE25116
   Yangon 2017/11/2

RBE25110+RBE25117+RBE25115+RBE25116  ヤンゴン環状線nga5 ヤンゴンセントラル駅 20171102   nga5
   RBE25110+RBE25117+RBE25115+RBE25116
   Yangon 2017/11/2

RBE25110+RBE25117+RBE25115+RBE25116  ヤンゴン環状線nga7 ヤンゴンセントラル駅 20171102   nga7
   RBE25116+RBE25115+RBE25117+RBE25110
   Yangon 2017/11/2

RBE25110 ヤンゴンセントラル駅 20180127   普段と逆の位置に連結されたRBE25110 pa11 Yangon 2018/1/27

RBE25110 ヤンゴンセントラル駅 20180215   RBE25110 ta10 Yangon 2018/2/15

RBE25110+RBE25117+RBE25115+RBE25116  ヤンゴン環状線ta13 ヤンゴンセントラル駅 20180217   ta13
   RBE25110+RBE25117+RBE25124+RBE25125+RBE25126
   Yangon 2018/2/17

RBE25110+RBE25117+RBE25115+RBE25116  ヤンゴン環状線ta13 ヤンゴンセントラル駅 20180217   ta13
   RBE25110+RBE25117+RBE25124+RBE25125+RBE25126
   Yangon 2018/2/17

「草の根・人間の安全保障無償資金協力(GGP)」   外務省ホームページより、「草の根・人間の安全保障無償資金協力(GGP)」の内容。

   雑誌では「NPO法人『草の根・人間の安全保障無償資金協力(GGP)』の支援で」などとなっているが、
   GGPはNPO法人ではなくODA(政府開発援助)の一種である。




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