RBE2525 天竜浜名湖鉄道TH106
配置：Pyinmana
運用区間：Pyinmana − Nay Pyi Taw − Tatkon、 Lebu − Yone Pin Kwet − Ywataw(Natmauk) − Pyawbwe
確認日：15/4/24、15/4/25、16/4/23、16/4/24、16/4/27、16/8/3、16/8/4、17/2/7
ヤンゴンで3年程活躍後、エーヤワディー川西岸のTha Yetに転属。
開通直後のTha Yet − Minhla − Minbuで使用されていた模様。
近年は2012年-非稼働車、2013年-非稼働車、2014年-非稼働車で、2015/4/24-25はTha Yetの機関庫前に留置。
2016年4月後半にヤンゴン工場へ回送された。
2016年8月は工場内に留置されていたが、その後匠の技によって蘇っている。
2017/2/7はPyinmana−Nay Pyi Taw−Tatkonの507Up〜510Dnに単行で使用されていた。
※507Up〜510Dnは使用車両が決まっておらず、2017/2/15-16はRBE5013で運転されている。
2017/2/21はパコック発ネピドー行急行108DnでRBE2525+RBE2526の編成が、
2017/3/5はネピドー発パコック行急行107UpでRBE2526+RBE2525の編成が、確認されている。
2017年3月〜5月頃に急行107Up/108Dnは途中のTaungdwingyi（Googleマップではタングドウィンギーイー）で車両交換する運用に変更された。
NayPyiTaw−(107Up)→Taungdwingyi（パコック側の1両編成に接続）−(108Dn)→NayPyiTaw
2017/8/6、8/13にはRBE2528+RBE2525の2両編成が確認されている。
その後1年間目撃情報が無かったが、2018/9/9に510Dnでの使用が確認されている。
2018/11/4はPyawbwe3〜Pyawbwe4で確認されている。
船積みを待つTH106・TH211
The NEW LIGHT OF MYANMAR 2010/9/20号 より
2010/9/18のMinhla-Minbu railroad section開通記念列車
RBE2525（TH106）+RBE2526（TH211）+ちほく
https://www.youtube.com/watch?v=VYmt_4dv6g8 より
2010/9/18のMinhla-Minbu railroad section開通記念列車
RBE2525（TH106）+RBE2526（TH211）+ちほく
RBE2525 Thayet機関区 2015/4/25
未明のTha Yet （Googleマップではタエッミョートレイン駅）
RBE2560（MR-101） RBE2532（36-402） RBE2525 2015/4/25
RBE2525 Pyinmana 2016/4/23
Taungdwingyi（Googleマップではタングドウィンギーイー）方からやって来た配給列車。
RBE2525 Pyinmana 2016/4/23
エンジンや変速機は修理のため取り外されている。
車体側面中央では天竜浜名湖鉄道の社紋が銀色に輝く。
RBE2525 Pyinmana 2016/4/23
RBE2525 Pyinmana 2016/4/23
この配給列車はピンマナで進行方向を変え、
2016/4/27朝にはヤンゴン工場横に到着済みだった。
RBE2530+RBE2534+RBE2538+RBE2535
・・・+RBE2542+RBE2550+RBE2560+RBE2525+RBE2526+RBE2539
Yangon Repair Shop 2016/4/27
真岡・甘木・天浜のレールバスが集結。
RBE2539 RBE2525+RBE2542 Yangon Repair Shop 2016/8/4
507Up RBE2525 Nay Pyi Taw 2017/2/7
広大なネピドーに小さなレールバス
507Up RBE2525 Nay Pyi Taw 2017/2/7
ここでは小学生の通学需要が多い。
507Up RBE2525 Nay Pyi Taw 2017/2/7
この時点でもかなり混雑していたが、
次の駅（いきなり田舎になる）からは市場へ物を売りに行く人も乗車し、
16mのレールバスでは車内がパンパンに。
507Up RBE2525 Tatkon 2017/2/7
敷物のようなロールもレールバスで運ばれてきた。
507Up RBE2525 Tatkon 2017/2/7
507Up RBE2525 Tatkon 2017/2/7
オーバーヒートの為、床下機器の温度をチェック中。
507Up RBE2525 Tatkon 2017/2/7
前面窓下部の黒色が残されている上、
ナンバーは他車よりも細い謎のフォント。
RBE2525の室内 Tatkon 2017/2/7
クリーム色塗装＋えんじ色座席カバーという近年の仕様。
蛍光灯カバーが劣化した箇所には新しいカバーを製作して取り付けている。
柱に座席番号がペンで書かれており、
全車指定席の急行107Up/108Dnなどにも対応。
RBE2525の室内 Tatkon 2017/2/7
折戸の一部は古いバスのような窓になっていた。
ステップ灯も再現されている。
RBE2525の運転台 Tatkon 2017/2/7
鮮やかな青塗装。
天浜は近未来を思わせるデジタル速度計＋デジタル時計だった？
変速機は新潟製で、507Upでは変2まで使用。
107Up RBE2528+RBE2525 Ywadaw〜Pyinmana 2017/8/6
のと+天浜はジャンパが長方形同士なので総括制御が可能。
エキサイティングな未来。
107Up RBE2528+RBE2525 Ywadaw〜Pyinmana 2017/8/6
107Up RBE2528+RBE2525 Pyudwin 2017/8/6
107Up RBE2528+RBE2525 Pyudwin 2017/8/6
193Up RBE2591
107Up RBE2524
108Dn RBE2525+RBE2528
Taungdwingyi 2017/8/13
いすみ・伊勢・天浜のLE-carIIが勢ぞろい。
108Dn RBE2525+RBE2528 Taungdwingyi 2017/8/13
108Dn RBE2525+RBE2528 Chaung Kyoe〜Lewe 2017/8/13
ネピドー国際空港とネピドー市内を結ぶバイパス道路を横切る。
108Dn RBE2525+RBE2528 Pyinmana〜NayPyiTaw 2017/8/13
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