RBE2532 財団法人横浜博覧会協会121「浜風号」→三陸鉄道36-402「くろしお」
配置：Tha Yet
運用区間：？
確認日：2015/4/24、2015/4/25
三陸鉄道で廃車になった「おやしお」「くろしお」の2編成4両は、所有者の岩手県によってミャンマーに譲渡された。
RBT800形を挟んでヤンゴン近郊のコンピュータ大学支線等で活躍したが、RBE2529・2531・2532の3両はエーヤワディー川西岸に転属。
2012年〜2014年の資料ではTha YetにはRBE2531とRBE2532の2両が配置されている。
RBE2532は2012年-稼働車、2013年-非稼働車、2014年-非稼働車で、2015/4/24-25はTha Yetの機関庫内に居た。
MRが誇る謎の技術で両運転台化されており、単行運転が可能。2012年8月にエンジンを新潟DMF13HSから日産ディーゼルPF6に換装している。
最近多い形状の延長エアインテークが車体側面に取り付けられており、再整備済の可能性がある。
Googleマップの航空写真では、2015年〜2016年の間にThayet−Phayapawの200Dn/199Up使用車両が
RBE2560（MR-101）からRBE2532と思われる車両に変化している。RBE2560は2016年4月にヤンゴン工場へ回送。
200Dn/199Upは2016/6/11で運転休止となった。
200Dn/199Up休止からMinbu1/Minbu2がキハ11形2両編成に変更されるまでの間はRBE5046+RBE2582の予備車として使用された可能性もある。
※キハ11形と交代したRBE5046+RBE2582は2016年9月末〜10月頃タラウォー支線へ転用されている
2017年にRBE2529・2531がヤンゴン工場へ回送された後もTha Yetに残っており。
2017/8/6にはTha Yetで目撃されている。2019年2月頃Googleマップに投稿された写真でもTha Yetの4番線に留置されている。
未明のTha Yet （Googleマップではタエッミョートレイン駅）
RBE2560?（MR-101?） RBE2532 RBE2525（TH106） 2015/4/25
2016-2017年のGoogleマップ「Thayet Train Station」より、
4番線に留置されたRBE2532と3番線に留置されたRBE2561。
2019年のGoogleマップ「Thayet Train Station」より、
4番線に留置されたRBE2532と3番線に留置されたRBE2561。
機関庫から顔を出しているのはキハ11形（RBE3016?）
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