RBE2576 松浦鉄道MR-110
配置：Pakokku
運用区間：Pakokku − Myit Che − Kyun Chaung − Seikphyu
確認日：13/5/3、13/12/13、13/12/17、14/2/28、14/3/4、14/8/22、14/8/23、14/10/21、14/10/22、14/10/25、14/10/26、14/12/20、14/12/21、14/12/22、15/4/27、15/8/31、15/9/1、15/9/3、15/12/16、15/12/17、16/4/27、17/2/7
2013年3月頃、DRCで運用を開始した。
運用開始直後はトーチャンカレー方面で目撃されているが、2013年GWは運用されずDRCに留置。
2013年12月はRBT800と共にDD1100（元中国国鉄昆河線 東方紅21）に牽引されていた。
運用区間：Insein − Yangon − Togyaunggalay − Ywar Thar Gyi／East University
RP889号には2014/1/25にRBE2540（CR70-2）牽引でコンピュータ大学駅に停車している写真が掲載されており、
その時点で「TV5 NETWORK」のラッピング広告が貼られている。
2014年3月は修理待ち扱い。
2014/8/8にはトーチャンカレー方面でRBE2540+RBE2576の編成が目撃されている。
2014/8/22-23はRBE2540（CR70-2）牽引でコンピュータ大学支線のga運用に入っていた。
2014/10/21-22・25-26と2014/12/20-22もRBE2568（平筑303）牽引でga運用。
RBE2543（MR-301）のリニューアル後はga運用がRBE2543+RBE2568になり、
2015/4/27のRBE2576はラッピングを剥がした状態でDRCに留置中。
2015/8/9にはga運用に代走でRBE2568+RBE2576が入っている。
2015年12月時点でもDRCで修理待ちになっていたが、2016年4月はヤンゴン工場に入場中。
2016/9/13には復活してPyinmana − Tatkonの近距離列車507Up〜510Dnに単行で使用されている事が確認された。
2016/10/1はLebu − PyawbweのPyawbwe3〜Pyawbwe4で目撃されている。
2016年11月末と12月は再び507Up〜510Dnで目撃。2017/2/7はPyawbwe4で使用中だった。
2017/4/23、6/24の昼間はパコック機関区で目撃されている。
2017/7/9、12/23、2018/1/21、4/8はPakokku − Kyun Chaungの128Dn/127Upで営業中。
2018/12/14は128Dn/127UpがRBE2527に変わっており、RBE2576はパコック機関区で目撃されている。
2020/1/21はSeikphyu2/Seikphyu1で使用。
DRCに留置されるRBE2576 13/5/3
奥はRBE2533（甘木鉄道AR201）
左はRBE2589+RBE2588+RBE2575+RBE5019
RBE2576+RBT841+RBT819 Insein 13/12/13
da8で終点インセインに到着し、DRC入区を待つ。
DD1112が機回し中で、そのライトによって照らされている。
da6 DD1112+RBT819+RBT841+RBE2576 （後追い撮影）
Yangon 13/12/17
機関有・推進軸無
da8 DD1112+RBE2576+RBT841+RBT819+RBT827+RBT812 Yangon 13/12/17
この日はヤンゴンでRBTを2両増結し、長編成となってインセインに帰る。
DD1112+RBE2576+RBT841+RBT819はR6 da運用で、
RBT827+RBT812は昼にha運用の車両交換によって切り離された車。
RBE2576 DRC 14/3/4
RBE2576 DRC 14/3/4
ga1 RBE2540+RBE2576 Yangon 14/8/22
連結作業中。
RBE2576の室内 ga1 14/8/22
RBE2576の室内 ga1 14/8/22
RBE2540からの給電は電線をよじって繋げているだけなので、
連結部の揺れ具合によって室内灯が点いたり消えたりしていた。
RBE2576の運転台 ga1 14/8/22
ga1 RBE2540+RBE2576 Insein 14/8/22 （後追い撮影）
ga1 RBE2540+RBE2576 Yangon 14/8/23
連結作業中。
ga1 RBE2568+RBE2576 Yangon 14/10/22
機回し中。
ga3 RBE2568+RBE2576 Yangon 14/10/26
ga1 RBE2568+RBE2576 Yangon 14/12/20
機回し中。
ga2 RBE2568+RBE2576 Yangon 14/12/20
ga3 RBE2568+RBE2576 Yangon 14/12/20
ga1 RBE2568+RBE2576 Yangon 14/12/21
車内の柱部分に携帯電話の広告が貼られている。
RBE2590 RBE2522 RBE2576 DRC 15/4/27
RBE2576+RBE2522 DRC 15/12/16
工場内：RBE2508（奥）、RBE2576+RBE2567（中央）、只見線キハ40形
工場外：・・・RBE3013+RBE3009+RBE25100+・・・
手前右：ヒンタダ方面から回送されてきたRBE2542+・・・
Yangon Repair Shop 2016/4/27
507Up RBE2576 Pyinmana〜Ywadaw 16/9/13
復活
エンジンは新潟DMF13系のまま。
NHKドキュメンタリーより
507Up〜510Dnで快走するRBE2576
RBE2576 RBE2550 Pyawbwe 17/2/7
松浦鉄道ピョーブウェ営業所
RBE2576 RBE2550 Pyawbwe 17/2/7
RBE2576が走るPyawbwe-Natmauk-Magway Railroadは
乗換案内の看板にまだ書かれていない。
（看板のシャン州方面短絡線は2016年時点で休止中）
RBE2576 RBE2550 Pyawbwe 17/2/7
時計塔のある町。
Pyawbwe4 RBE2576 Pyawbwe 17/2/7
Pyawbwe4 RBE2576 Yone Pin Kwet 17/2/7
Pyawbwe1のキハ141系と行き違いのため約40分停車。
Pyawbwe4 RBE2576 Yone Pin Kwet 17/2/7
マグウェ管区ナッマウ町のヨン ピン クウェッ駅。
Pyawbwe4 RBE2576 Yone Pin Kwet 17/2/7
Pyawbwe4 RBE2576 Yone Pin Kwet 17/2/7
Pyawbwe1 RBE2585+RBE5045
Pyawbwe4 RBE2576
Yone Pin Kwet 17/2/7
Natmauk新駅からのPyawbwe1が到着。
RBE2576はエンジンをかけて先に発車した。
RBE2576の室内 Pyaywbwe4 17/2/7
RBE2576の室内 Pyaywbwe4 17/2/7
松浦鉄道の路線図も残っている。
RBE2576の銘板類 Pyaywbwe4 17/2/7
127Up RBE2576
Seikphyu2 RBE5053+RBE2596
Myit Che 17/7/9
127Up RBE2576 Myit Che 17/7/9
127Up RBE2576 Myit Che 18/4/8
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