RBE2577（RBT2577）　松浦鉄道MR-111
配置：？
運用区間：？
確認日：13/4/29、13/5/3、13/12/17、14/8/22、14/8/23、14/10/21、14/10/22、14/12/20、14/12/22、15/8/30、15/8/31、15/9/1、16/4/26

　2013年3月頃、DRCで運用を開始した。
　目立つ改造は側面へのエアインテーク延長程度で、機関は新潟DMF13HSのまま。

　運用開始直後とGWはInsein − Yangon − Togyaunggalay − ThilawaのR5 a運用で確認されている。
　雨季の8月はDagon University Lineへ入線する運用。10月は再びR5運用。と各シーズンで目撃されてきたが、
　2013年12月・2014年8〜12月・2015年3月時点ではYangon Repair Shopに留置となっている。

　その後、RBT2577に改造。 検査標記の日付は2015.5.31。
　ミャンマー初となるRBE改造RBT編成はヤンゴン客車区na運用でデビューし、2015/7/31に初確認されている。

　na運用は電気式DL+旧型客車に戻り、2016/8/3-4はRBTヤター全車が姿を消していた。
　2017/3/21時点のGoogleマップではMyo Haungの貨物駅・機関区にRBTヤター全車が留置されている様子を確認できる。


　　　a3　RBE2577+RBE2527　Yangon　13/4/29

　　　a4　RBE2577+RBE2527　Thilawa　13/5/3

　　　RBE2577　a4　Thilawa　13/5/3

　　　a4　RBE2577+RBE2527　Ohk Phosu　13/5/3
　　　East Universityからのda7を先行させる為、機外停車。

　　　RBE2577　a4　Ohk Phosu　13/5/3

　　　a4　RBE2577+RBE2527
　　　da7　RBE5011+RBT837
　　　Ohk Phosu　13/5/3

　　　a4　RBE2577+RBE2527　Ohk Phosu　13/5/3

　　　RBE2577　a4　Thanlyin Bridge　13/5/3

　　　機回し中のRBE2577　a4　Togyaunggalay　13/5/3
　　　ドア開で常時点灯している車側灯はレンズが褪色してきている。

　　　a4　RBE2577+RBE2527　Togyaunggalay　13/5/3

　　　RBE2577の室内　Insein　13/5/3

　　　左：RBE2577 RBE5013 RBE2574
　　　庫内：RBE5010　右：RBE2512
　　　Yangon Repair Shop　13/12/17

　　　RBE2567 RBE2577 RBE2534 RBE2530 RBE2544
　　　Yangon Repair Shop　14/12/20

　　　ヤンゴン中央駅のホームで停泊するna運用のRBT
　　　RBT2577+RBT2546+RBT5002+RBT2575　15/8/30

　　　RBT2577　Yangon　15/8/30

　　　RBT2577　na5　Pazundaung　15/9/1

　　　na5　DD1132+RBT2575+RBT5002+RBT2546+RBT2577　Pazundaung　15/9/1
　　　RBTヤターも路面気動車も消えて行った。

　　　Googleマップより、Myo Haungで保管中のRBTヤター。



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