RBE2586 JR北海道 キハ141-11
配置：Pyinmana
運用区間：修理待ち？
確認日：16/4/25
札沼線（学園都市線）用として、50系51形客車のオハフ51 12を1993年に釧路運輸車両所で気動車へ改造した。
2012年6月の札沼線電化で引退し、陣屋町から輸出。
ミャンマーではRBE5047（キハ142-10）と組んで2013年雨季頃にデビューし、
ピンマナでネピドー〜ピィの急行109Up/110Dnで使用されていた。
2016/4/25は遠く離れたモンユワ郊外のAlonに単独で留置されていた。
この駅にはコーリンのRBE2587+RBE5049がMonywa1Up/Monywa2Dn（Alon − Monywa − Aungtha − GTC − Bawditahtaung）用として普段常駐している。
2016年のJICA「車両メンテナンスにかかる情報収集・確認調査レポート」に掲載された車両リストでは、
「RBE2587+RBE5049が車輪削正予定でイワタン工場入場、RBE2586+RBE5047がコーリン配置」という状況になっているため、
RBE2586+RBE5047はMonywa1Up/Monywa2Dnを代走するためコーリンへ貸し出されていたものと思われる。
その後ピンマナに返却され、SL撮影ツアーのレポートでは2018/1/6のピンマナ機関区車両リストにRBE2586が非稼働車として入っている。
RBE2586 Alon 16/4/25
Alonに到着するDMUの車内から。
何でこんな所におるのシリーズ
tha217Up DMU306+DMU306T(1)
RBE2586
Alon 16/4/25
RBE2586 Alon 16/4/25
車体側面の広告は食器用洗剤E-LAN。
109Up/110Dnに使用されていた2014年12月の時点で既に貼られている。
RBE2586 Alon 16/4/25
RBT842+RBT807 Monywa 16/4/25
14/3/3のAlonにいたのはRBE5049+RBE2587+RBT807の3両編成と予備車RBT842だった。
その後RBTの増結は中止になったようで、RBTは16/4/25時点ではMonywaで留置されていた。
RBE一覧へ戻る