RBE3023 JR東海キハ47 5002
配置： DRC（Insein）
運用区間：Yangon Circular Rail Line 、 Yangon-Pyay Line（Da Nyin Gon − Hlaw Ga）
確認日：15/8/31、15/9/1、15/9/3、15/12/16、15/12/17、16/4/27、16/8/3、18/5/23、18/5/24、18/5/25、18/11/24、20/1/22
キハ47 4（1977年 新潟鐵工製） → キハ47 5002（1999年 C-DMF14HZB＋C-DW14Aに換装）
2015/8/16にヤンゴン環状線「（ga）アトゥーヤター」としてデビューしたが、その後「（za）アトゥーヤター」に転用されている。
2015/12/16-17のRBE3023は「（hka）アトゥーヤター」で使用されていた。
その後、一部部品を他車に提供したため、2016/4/27・2016/8/3・2017/3/22は使用されずDRCに留置。
2018/5/23-25はヤンゴン工場に入場していた。
2018/6/21にはDRC→ヤンゴン工場の配給列車と思われるRBE3004or3005+RBE3023がパヤーランで目撃されている。
2018/7/23時点では復活して運用に復帰しており、Myanmar Casual Wear（ビールとは言っていない）ラッピング編成の中間に連結。
2018/8/2は先頭車となっている。
2018/9/7頃はヤンゴン環状線hta運用と思われる2両編成で使用されている。
2018/9/15・23の2両編成運用はRBE3023からRBE3024に代わっている。
2018/11/24は4両編成のhka運用で先頭車に。2018/12/11・17は2両編成のhta運用に。
2018/12/29-30は4両編成の先頭で使用。
2019/3/9はhka運用の5両編成中間で使用。2019/3/25も5両編成の中間で使用。
2019/4/21時点ではBAWDAR ACTIVEWEAR（ビールとは言っていない）ラッピング車となり、Myanmar Casual Wear（ビールとは言っていない）ラッピング車と混結している。
2019/4/30・6/28・7/3はBAWDAR ACTIVEWEAR（ビールとは言っていない）ラッピング編成の先頭で使用。
2020/1/22は混色編成の中間で使用。
紀勢本線9327D〜333C
キハ47 5002+キハ47 6002+キハ47 5001+キハ47 6003+キハ48 5001+キハ48 6001
亀山 2003/8/17
JR東海のキハ47形は熊野花火と鈴鹿F1の応援に良く使用された。
紀勢本線9327D〜333C
キハ47 5002+キハ47 6001+キハ47 5001+キハ47 6003+キハ48 5518+キハ40 3005
高茶屋〜六軒 2007/8/17
RBE3023 zaアトゥー6 Gyo Gon 2015/8/31
この日は冷房の効きが悪く、暑ぅーヤターと化していた。
RBE3023 zaアトゥー6 Gyo Gon 2015/8/31
RBE3023 zaアトゥー4 Hlaw Ga 2015/9/1
RBE3023 zaアトゥー4 Hlaw Ga 2015/9/1
RBE3023 hkaアトゥー7 Yangon〜Pazundaung 2015/12/16
RBE2568 RBE3023 RBE2590 DRC 2016/8/3
※2016/4/27はRBE3034（IRT355-07）と連結して留置されていた。
RBE3023 Yangon Repair Shop 2018/5/23
RBE工場の門と貨物駅の間の線路にRBEが入っているのは初めて見た。
DB304+昆河線長物車+RBE3023+RBE3017 Yangon Repair Shop 2018/5/23
RBE3023 Yangon Repair Shop 2018/5/23
運賃ステッカーが残っていて、2016年から時間が止まっている。
DB304+昆河線長物車+RBE3023+RBE3017 Yangon Repair Shop 2018/5/23
工場内へ移動。
DB304+昆河線長物車+RBE3023+RBE3017
キハ141系 RBE2550 RBE2529
DB303+長物車 RBE2531+RBE2541+長物車+RBE2535+RBE2530+RBE2534+RBE2538
Yangon Repair Shop 2018/5/23
RBE3023+RBE3017 Yangon Repair Shop 2018/5/24
再び工場の左側へ。
工場内で台車を手押し入換していたので、
邪魔にならないように退けたものと思われる。
RBE3023 Yangon Repair Shop 2018/5/24
屋根上の水タンクは上部から給水する薄型に改造されている。
RBE3023+RBE3017+長物車
DB304+昆河線長物車
RBE25100 キハ141系
台車 長物車 RBE2531+RBE2541+長物車+RBE2535+RBE2530+RBE2534+RBE2538
Yangon Repair Shop 2018/5/24
工場内に戻っていた。
RBE3023+RBE3017+長物車
RBE25100 キハ141系
台車 長物車 RBE2531+RBE2541+長物車+RBE2535+RBE2530+RBE2534+RBE2538
Yangon Repair Shop 2018/5/24
RBE3023+RBE3017+長物車
RBE25100 キハ141系
台車 長物車 RBE2531+RBE2541+長物車+RBE2535+RBE2530+RBE2534+RBE2538
Yangon Repair Shop 2018/5/25
Facebook より
nga12 RBE3026?+RBE3027+RBE3023+RBE3030 Yangon 2018/7/23
Facebook より
RBE3023+・・・ Ahlone Lan 2018/8/2
2年以上走っていなかった車両が先頭車に復活
hka3 RBE3027+RBE3032+RBE3024+RBE3023 Yangon 2018/11/24
反対側からはBago発の14Dnが到着。
RBE3023 hka4 Yangon 2018/11/24
hka4 RBE3027+RBE3032+RBE3024+RBE3023 Yangon 2018/11/24
RBE3023 hka4 Yangon 2018/11/24
復活の際に再塗装はされていない。
座席はFRPロングシートに交換。
hka4 RBE3027+RBE3032+RBE3024+RBE3023
pa8 RBE25120+RBE25123+RBE25121+RBE25124
Yangon 2018/11/24
hka4 RBE3027+RBE3032+RBE3024+RBE3023 Yangon 2018/11/24
RBE3023 hka5 Yangon 2018/11/24
RBE3023 hka5 Yangon 2018/11/24
hka6 RBE3023+RBE3024+RBE3032+RBE3027 Yangon 2018/11/24
hka6 RBE3023+RBE3024+RBE3032+RBE3027
ga9 RBE25122+RBE25126+RBE25127+RBE25116
Yangon 2018/11/24
Facebook より、
RBE3023の車内 2019/3/9
FRPロングシート化されているキハ47形は荷物の積込に最適。
大きな袋の中身は飲料水の空ペットボトル。
持込禁止レベルの大きさになる為、この日職員によって取り締まられた。
RBE3023 Yangon 2019/4/30
前面はラッピングされていない。
RBE3023 Yangon 2019/4/30
RBE3023の車内 2019/4/30
RBE3023の車内 2019/4/30
冷却水タンクが座席下に設置されている部分は、
元の座席がそのまま残されている。
RBE3023 hka6 Weibargi 2020/1/22
RBE3023 hka6 Weibargi 2020/1/22
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