ミャンマーのキハ47形　RBE3025　215Up　マンダレー　2020/1/19

RBE3025　JR東海キハ47 6002
配置：Kawlin
運用区間：Mandalay − Ywa Htaung − Shwebo − Khin-U − Kawlin、　Mandalay − Ywa Htaung − Shwebo − Khin-U
確認日：15/8/31、15/9/1、15/9/3、16/4/27、19/3/18、20/1/19

　キハ47 1109（1981年 新潟鐵工製） → キハ47 6002（1997年 C-DMF14HZB＋C-DW14Aに換装）

　2015/8/16にヤンゴン環状線「（ga）アトゥーヤター」としてデビューしたが、その後「（za）アトゥーヤター」に転用されている。
　2015/12/16-17のRBE3022は運用に入っていなかったが、2016/1/11-12 4/17-20はキハ48形に混じって運用に入っている。

　2016/4/27はRBE2589（キハ48 302）+RBE2588（キハ48 301）の代わりとしてコンピュータ大学支線直通のhta運用に入っていた。
　2016/5/1も同運用で目撃されている。

　2016/6/8にコーリン機関区へ到着したキハ40系の中にキハ47形が1両混じっており、RBE3025はその時に転属しているものと思われる。
　2016/7/1に運行開始したMandalay−Kawlin特別急行53Up/54Dnの運行開始記念式典ではRBE3025先頭の編成が使用され、東海色の白色部分がクリーム色に再塗装されている。
　2017/1/22は使用されておらずマンダレー駅構内に留置されていた。
　その後ミャンマービール（ビールとは言っていない）のラッピング広告車になり、2017/3/19、6/22、11/29、12/1、2018/2/10、3/30は53Upでの営業が確認されている。
　マンダレーとコーリンの共同運行だった特別急行53Up/54Dnが全車コーリンに変わったため、2018/9/13はコーリンの機関庫内で目撃されている。
　2019/1/24　3/2-3・18　5/18・20　9/23、2020/1/19　3/5-6・8・15はMandalay−Khin-Uの215Upに使用されている。


高山本線3737D　キハ47 6002+キハ48 5513　岐阜　2009/10/11　　　高山本線3737D　キハ47 6002+キハ48 5513　岐阜　2009/10/11

RBE3025 za6 15/8/31　　　RBE3025　zaアトゥー6　Gyo Gon　2015/8/31

RBE3025 za4 15/9/1　　　RBE3025　zaアトゥー4　Hlaw Ga　2015/9/1

RBE3025車内 za3 15/9/1　　　RBE3025の室内　zaアトゥー3　2015/9/1
　　　上段窓の3/4にスモークフィルムを貼付した程度。
　　　キハ48形・キハ11形で設置された防犯カメラ（CCTV）は省略されているように見える。

RBE3025車内 za3 15/9/1　　　RBE3025の室内　zaアトゥー3　2015/9/1
　　　キハ38形までの両開きドア車はステップ中央に手すりが増設されていたが、
　　　今回のキハ47形では省略されている。

RBE3025車内 za3 15/9/1　　　RBE3025の室内　zaアトゥー3　2015/9/1

RBE3022車内 za6 15/9/3　　　RBE3025の室内　zaアトゥー3　2015/9/1
　　　白黒印刷の優先席ステッカー。
　　　この他に僧侶優先席と思われるステッカーも貼られている。

RBE3025 hta1 Yangon 16/4/27　　　「急行名古屋」幕で環状線運用に入るRBE3025　Gyo Gon　2016/4/11

RBE3025 hta1 Yangon 16/4/27　　　hta1　RBE3025+RBE3022　Yangon　2016/4/27

RBE3025 hta1 Yangon 16/4/27　　　hta1　RBE3025+RBE3022　Yangon　2016/4/27
　　　2両編成で片側の車両のみエンジン使用。
　　　前任のキハ48形300番代は竣工以来3年間この運用に入り続けていた。

RBE3025 hta1 Yangon 16/4/27　　　hta1　RBE3025+RBE3022　Yangon　2016/4/27
　　　2016/4/17-20時点のRBE3025はまだ「（ka）アトゥーヤター」の先頭に立っており、
　　　「急行名古屋」幕で、スノープラウもまだ残っていた。
　　　この撮影日は普通車に転用されてからまだ1週間未満。

RBE3025 hta1 Yangon 16/4/27　　　RBE3025　hta1　Yangon　2016/4/27

RBE3025 hta1 Yangon 16/4/27　　　RBE3025　hta1　Yangon　2016/4/27
　　　消耗品のエアエレメントやオイルエレメントは適宜交換されている。

　　　「Myanma Alinn Daily」 2016/6/9号より、
　　　コーリン機関区に到着したJR東海キハ40系　2016/6/8
　　　転属する車両を選ぶ基準とは

　　　Facebook より、
　　　特別急行53Up運行開始記念式典に使用されるRBE3025　Mandalay　2016/7/1

　　　特別急行53Up/54Dn運行開始記念パンフレット　2017/1/22
　　　RBE3025先頭の写真が掲載されている。

RBE3025 53Up Mandalay 17/6/22　　　53Up　RBE3025+RBE3053+RBE3047　Mandalay　2017/6/22

RBE3025 53Up Mandalay 17/6/22　　　53Up　RBE3025+RBE3053+RBE3047　Mandalay　2017/6/22
　　　前面に運行開始記念式典で装飾を取り付けたテープの痕が残る。

RBE3025 53Up Mandalay 17/6/22　　　RBE3025　53Up　Mandalay　2017/6/22

RBE3025 53Up Mandalay 17/6/22　　　RBE3025　53Up　Mandalay　2017/6/22

RBE3025 53Up Mandalay 17/6/22　　　RBE3025の車内　53Up　Mandalay　2017/6/22
　　　スモークフィルムを貼った上段窓が上昇するキハ47形は、
　　　窓を開けた時の視界が良い。
　　　指定席は日本時代の座席番号を使用して売られている。

RBE3025 53Up Mandalay 17/6/22　　　RBE3025の車内　53Up　2017/6/22

RBE3025 53Up 通票 17/6/22　　　RBE3025の通過授受　53Up　Shwe Kyet Yet　2017/6/22

RBE3025 53Up YUG 17/6/22　　　RBE3025　53Up　Ywa-Htaung　2017/6/22

RBE3025 53Up マンダレー市内　18/2/10　　　53Up　RBE3046+RBE3053+RBE3025　Myo Haung　2018/2/10

RBE3025 215Up アマラプラ 19/3/18　　　215Up　RBE3045+RBE3025　Yatanagu〜Shwe Kyet Yet　2018/3/18
　　　特別急行から元カーヤター運用へ転用。
　　　カーヤターとはいえ運賃が500Ks・1000Ks均一と高級なため自動扉を使用している。
　　　ユニットサッシは2018年8月頃から下段側が開くように改良。

RBE3025 215Up Mandalay 2020/1/19　　　215Up　RBE3052+RBE3025　Mandalay　2020/1/19

RBE3025 215Up Mandalay 2020/1/19　　　RBE3025　215Up　Mandalay　2020/1/19
　　　ラッピング広告が貼り換えられず数世代前のバージョンのままとなっている。

RBE3025 215Up Mandalay 2020/1/19　　　RBE3025　215Up　Mandalay　2020/1/19
　　　白色部分の再塗装では漢字以外の標記が再現されている。

RBE3025 215Up Mandalay 2020/1/19　　　RBE3025　215Up　Mandalay　2020/1/19

RBE3025 215Up Mandalay 2020/1/19　　　215Up　RBE3052+RBE3025　Mandalay　2020/1/19

RBE3025 215Up Mandalay 2020/1/19　　　RBE3025　215Up　Mandalay　2020/1/19




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