RBE3028　JR東海キハ48 3816
配置： Bago
運用区間：Yangon − Bago
確認日：15/8/30、15/8/31、15/9/1、15/9/2、15/9/3、16/8/3、16/8/4、17/2/8、17/4/20、17/11/2、18/2/15、18/5/23、18/5/25

　キハ48 541（1980年 新潟鐵工製） → キハ48 3541（1992年 C-DMF14HZ＋C-DW14Aに換装・ワンマン化） → キハ48 3816（1999年 武豊線から高山本線に転用）

　2015/7/5にヤンゴン環状線「（ka）アトゥーヤター」としてデビュー。その後運用が「（hka）アトゥーヤター」に変わっている。
　2015/12/16-17のRBE3028は運用に入っていなかったが、2016/1/11-12はキハ47形に混じって運用に入っている。

　2016/6/5と7/8-9にはヤンゴン−バゴーのローカル列車13Up/14Dnで確認されている。
　2016/8-3-4、2017/2/8、4/20、11/2、2018/2/15、5/23・25も13Up/14Dnで使用されていた。


　　　紀勢本線9331D〜333C
　　　キハ48 3816+キハ40 6312+キハ48 5001+キハ40 3010
　　　亀山〜下庄　2011/8/17

　　　キハ48 3816　東港　2015/4/8
　　　2014/12/18〜19に高山本線で倒木と衝突し、助士席側の前照灯が陥没。
　　　周囲の再塗装とコーキングを行い、陥没はそのままで輸出されている。

　　　hkaアトゥー5
　　　RBE3032+RBE3033+RBE3031+RBE3029+RBE3028
　　　Yangon　2015/8/31

　　　hkaアトゥー11　RBE3032+RBE3033+RBE3031+RBE3029+RBE3028
　　　hta2　RBE2588+RBE2589
　　　Hlaw Ga　2015/8/31
　　　東海と北海道のキハ48形が顔を合わせる。

　　　RBE3028　hkaアトゥー11　Hlaw Ga　2015/8/31
　　　ライトの陥没はミャンマーの優れた板金技術により跡形も無くなっている。

　　　RBE3028　hkaアトゥー11　Hlaw Ga　2015/8/31
　　　貫通扉中央に運行開始記念列車で装飾した時の糊の痕が残る。

　　　hkaアトゥー12
　　　RBE3032+RBE3033+RBE3031+RBE3029+RBE3028
　　　Insein　2015/8/31

　　　hkaアトゥー4
　　　RBE3032+RBE3033+RBE3031+RBE3029+RBE3028
　　　Da Nyin Gon　2015/9/1

　　　hkaアトゥー13
　　　RBE3032+RBE3033+RBE3031+RBE3029+RBE3028
　　　Yangon　2015/9/1

　　　hkaアトゥー6
　　　RBE3032+RBE3033+RBE3031+RBE3029+RBE3028
　　　Paywet Seik Kone　2015/9/3

　　　RBE3028の室内　hkaアトゥー9　Yangon　2015/8/31
　　　防犯カメラ（CCTV）のステッカーが貼られている。
　　　CCTVは客室中央の天井に前後を向いて設置。

　　　RBE3028の室内　hkaアトゥー11　Hlaw Ga　2015/8/31
　　　便所は施錠されていて使用できない。

　　　RBE3028の室内　hkaアトゥー9　Yangon　2015/8/31
　　　汚物処理装置制御盤のランプは点灯していた。

　　　RBE3028の室内　hkaアトゥー11　Hlaw Ga　2015/8/31
　　　大型のゴミバケツを設置。

　　　14Dn
　　　RBE3028+RBE3055+RBE3048+RBE3050+RBE3057
　　　Thin Gan Gyun　2016/8/3
　　　※ビデオキャプチャ画像

　　　13Up/14DnのYangon〜Togyaunggalay間は、
　　　Pa Zun DaungとThin Gan Gyunのみ停車となっている。
　　　自動ドアを使用していないのでMah Lwa Goneでも機外停車すれば乗降可能。

　　　RBE3028　14Dn　Yangon　2016/8/3
　　　[Yangon−Bago−Yangon]のステッカーがサボ受に貼られている。

　　　14Dnの引き上げ
　　　RBE3057+RBE3050+RBE3048+RBE3055+RBE3028
　　　Yangon　2016/8/3
　　　昼間はヤンゴン客車区で休憩する。

　　　14Dnの引き上げ
　　　RBE3057+RBE3050+RBE3048+RBE3055+RBE3028
　　　Yangon　2016/8/4
　　　この日はスコールではなく1日中シトシトと降っていた。

　　　13Upの入線
　　　RBE3028+RBE3055+RBE3048+RBE3050+RBE3057
　　　Yangon　2016/8/4

　　　RBE3028　13Up　Yangon　2016/8/4

　　　13Up
　　　RBE3057+RBE3050+RBE3048+RBE3055+RBE3028
　　　Yangon　2017/2/8
　　　この日は環状線のホームから発車していた。

　　　14Dn
　　　RBE3028+RBE3055+RBE3048+RBE3057+RBE3022+RBE3050　Yangon　2017/4/20
　　　ヤンゴン工場に入場するRBE3050をぶら下げた6両編成で到着した。

　　　RBE3028　14Dn　Yangon　2017/4/20

　　　13Upの入線
　　　RBE3028+RBE3055+RBE3048+RBE3057+RBE3022
　　　Yangon　2017/4/20

　　　13Up
　　　RBE3022+RBE3057+RBE3048+RBE3055+RBE3028
　　　Yangon　2017/4/20

　　　13Up
　　　RBE3022+RBE3057+RBE3048+RBE3055+RBE3028
　　　Yangon　2017/11/2
　　　右端に写っている水色の機関車はDD500形。
　　　新車の時からミャンマーの機関車であり、元DD51形ではない。

　　　14Dn
　　　RBE3028+RBE3055+RBE3048+RBE3022+RBE3057
　　　Yangon　2018/5/23

　　　14Dn
　　　RBE3028+RBE3055+RBE3048+RBE3022+RBE3057
　　　Yangon　2018/5/23
　　　長距離優等列車用の1番線に到着。

　　　RBE3028の車内　14Dn　Yangon　2018/5/23
　　　青いビニールの座席になった。

　　　RBE3028の車内　14Dn　Yangon　2018/5/23
　　　便所使用可能。

　　　13Up
　　　RBE3057+RBE3022+RBE3048+RBE3055+RBE3028
　　　Pazundaung　2018/5/25

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