RBE3046 JR東海キハ48 3815
配置: Kawlin
運用区間:Mandalay − Ywa Htaung − Shwebo − Kawlin
確認日:15/12/13、15/12/16、15/12/17、16/4/27、16/12/12
キハ48 532(1980年 富士重工製) → キハ48 3532(1992年 C-DMF14HZ+C-DW14Aに換装・ワンマン化) → キハ48 3815(1999年 武豊線から高山本線に転用)
2015/6/30に高山本線での営業を終了し、2015/7/29に美濃太田車両区から笠寺へ回送された。
2015/12/13にはヤンゴン環状線「(za)アトゥーヤター」で営業運転開始済だった。
2016/4/27時点ではDRC内にいたが、その後の目撃例は無し。
2016/7/1運行開始のMandalay−Kawlin特別急行53Up/54Dnに転用されており、
RBE3046 zaアトゥー9 Yangon 2015/12/13 RBE3046 zaアトゥー7 Yangon〜Pazundaung 2015/12/16 zaアトゥー7 zaアトゥー6 zaアトゥー8 RBE3046 54Dn Kawlin 2016/12/12 RBE3046 54Dn Kawlin 2016/12/12 Kawlinの出札窓口 2016/12/12 RBE3046 54Dn Kawlin 2016/12/12 53Up RBE3046+ Shwebo 2017/5/27 RBE3046 Kawlin Locomotive Shed 2017/12/3 RBE3046の車内 54Dn Kawlin 2017/12/3 53Up RBE3046+RBE3053+RBE3047 Mandalay 2017/12/6 53Up RBE3046+RBE3053+RBE3025 Myo Haung 2018/2/10
2016/12/12はミャンマービール(ビールとは言っていない)のラッピング広告車で54Dnに入っていた。
2017/3/19、5/27、10/31、11/30、12/4、12/6、2018/2/10、3/30、8/25も53Upで使用中。
2018/9/13は54Dnで目撃されている。この時点でマンダレーからコーリンに転属済。
RBE3046 zaアトゥー9 Yangon 2015/12/13
日本製の証であるシッピングマークが貫通扉に貼られたまま残されている。
RBE3056+RBE3049+RBE3053+RBE3052+RBE3046
Yangon〜Pazundaung 2015/12/16
RBE3056+RBE3049+RBE3053+RBE3052+RBE3046
Pha Yar Lan 2015/12/17
ツルツルの屋根上。
便所の水タンクは薄型に改造。
RBE3056+RBE3049+RBE3053+RBE3052+RBE3046
Yangon 2015/12/17
元ワンマンカーが夜行特急に。
ラッピング前は再塗装されていない車体だったようだ。
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