RBE3053 JR東海キハ48 6001
配置：Mandalay
運用区間：Mandalay − Shwebo − Kawlin
確認日：15/12/13、15/12/16、15/12/17、16/12/12
キハ48 1001（1981年 富士重工製） → キハ48 6001（1996年 C-DMF14HZB＋C-DW14Aに換装）
美濃太田車両区から転属してきたキハ48 6501に置き換えられ、2015/7/30-31に伊勢車両区から笠寺へ回送された。
2015/12/13にはヤンゴン環状線「（za）アトゥーヤター」で営業運転開始済だった。
2016/7/1運行開始のMandalay−Kawlin特別急行53Up/54Dnに転用されており、2016/8/12の53Upで確認されている。
2016/12/5の53Upでも先頭車として使用。車体の再塗装はされておらず、黄色い反射材を前面に貼付。
2016/12/12の54Dn、2017/1/22・24の53Up、2017/3/17〜20も使用中。
紀勢本線326D キハ48 6001+キハ40 3001+キハ40 3005 梅ヶ谷〜大内山 2010/6/27
参宮線回9370D キハ48 6001+キハ48 6814+キハ40 3005 外城田〜多気 2015/7/30
RBE3053 zaアトゥー9 Yangon 2015/12/13
RBE3053 zaアトゥー9 Yangon 2015/12/13
RBE3053 zaアトゥー1 Mah Lwa Gone 2015/12/16
※ビデオキャプチャ画像
RBE3053 zaアトゥー7 Yangon〜Pazundaung 2015/12/16
RBE3053 zaアトゥー7 Yangon〜Pazundaung 2015/12/16
RBE3053 zaアトゥー6 Pha Yar Lan 2015/12/17
RBE3053 zaアトゥー6 Pha Yar Lan 2015/12/17
方向幕は廃車前に元美濃太田車のものと交換されている。
RBE3053の室内 zaアトゥー7 2015/12/17
座席もデッキも日本時代のまま。
この時はエアコンが停止して暑ぅーヤターと化していた。
RBE3053 zaアトゥー8 Yangon 2015/12/17
エアコンが復活したのか窓が全て閉まっている。
54Dn RBE3047+RBE3046+RBE3053 Kawlin 2016/12/12
東海色キハ48形の夜行列車。
熊野花火の臨時普通亀山行ではなく、特別急行マンダレー行。
54Dn RBE3047+RBE3046+RBE3053 Kawlin 2016/12/12
54Dn RBE3047+RBE3046+RBE3053 Kawlin 2016/12/12
RBE専用の踏み台。
RBE3053 54Dn Kawlin 2016/12/12
54Dn RBE3047+RBE3046+RBE3053 Kawlin 2016/12/12
RBE3053の室内 54Dn Kawlin 2016/12/12
RBE3053 54Dn Kawlin 2016/12/12
上段が下降するタイプの車両は窓を開けるとスモークフィルムで視界が悪くなる。
53Up RBE3053+RBE3046+RBE3047 Ya Ta Na Gu 2017/1/24
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