RBE5045　JR北海道 キハ142-8
配置：Pyinmana
運用区間：新Natmauk − Natmauk − Lebu − Yone Pin Kwet − Ywataw(Natmauk) − Pyawbwe
確認日：2017/2/7、2019/9/7

　札沼線（学園都市線）用として、50系51形客車のオハフ51 22を1992年に五稜郭車両所で気動車へ改造した。
　2012年6月の札沼線電化で引退し、陣屋町から輸出。

　ミャンマーでは2014年以降Pyawbwe-Ywataw-Natmauk-Magway railroad projectのPyawbwe-新Natmauk間で確認されている。
　2013/3/13のYwataw-Natmauk railroad section開通ニュースでキハ141系の車内が確認でき、開通以来ずっと使用されている可能性もある。
　※2014年以降にペアを組んでいるRBE2585(キハ141-10)は2013/8/12・16にPyay-Naypyitaw急行110Dnで確認されているが、RBE5045の2013年は不明。

　2014/8/9と2015/5/12はRBE5045+RBE2585でRBE2555(MR-124)を牽引する3両編成で運転。
　2016/2/12、7/9、8/7、2017/2/6-7、12/21はRBE5045+RBE2585の2両編成で運転。
　その後編成の向きが変わり、2018/1/5、2019/9/7、9/17はRBE2585+RBE5045で運転。


　　　キハ142-8　a4 RBE5011　Thilawa　2013/1/3

　　　Pyawbwe1　RBE2585+RBE5045　Yone Pin Kwet　2017/2/7

　　　Pyawbwe1　RBE2585+RBE5045
　　　Pyawbwe4　RBE2576
　　　Yone Pin Kwet　2017/2/7

　　　Pyawbwe1　RBE2585+RBE5045　2017/2/7
　　　乾季の丘陵を走る

　　　Pyawbwe1　RBE2585+RBE5045　2017/2/7
　　　ヤンゴンマンダレー高速道路

　　　Pyawbwe1　RBE2585+RBE5045　2017/2/7
　　　Yan Aungの名所？

　　　Pyawbwe1　RBE2585+RBE5045　2017/2/7
　　　日が沈む頃終点に到着

　　　RBE5045の車内　Pyawbwe1　Pyawbwe　2017/2/7

　　　RBE5045の車内　Pyawbwe1　Pyawbwe　2017/2/7

　　　RBE5045の車内　Pyawbwe1　Pyawbwe　2017/2/7

　　　RBE5045の乗務員室　Pyawbwe1　Pyawbwe　2017/2/7
　　　駅の側線で泊まるため車中泊セットが充実している。

　　　Pyawbwe1　RBE2585+RBE5045　Pyawbwe　2017/2/7

　　　Pyawbwe1　RBE2585+RBE5045　Pyawbwe　2017/2/7

　　　RBE2585+RBE5045　Pyawbwe　2017/2/7



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